Trafic Règles & Lois

August 11

Trafic Règles & Lois

les lois de la circulation ne sont pas toujours les mêmes dans tous les pays ou sur la largeur et la largeur de chaque nation. Par exemple, aux États-Unis, les lois de la circulation sont appliquées au niveau national et local, mais la façon dont la loi est défini est un peu uniforme dans tout le pays. De même, les sanctions pour violation des lois de la circulation peuvent varier d'un État à État.

Règles de circulation

Les règles de circulation décrit les principes et les moyens généraux dans lesquels la circulation des véhicules se comporte. Par exemple, il est une règle générale que quelqu'un conduisant un véhicule motorisé ne doit pas avoir une collision avec un piéton. Pour rendre cette règle une réalité concrète, les Etats et les municipalités ont mis au point un ensemble de lois pour les deux parties.

Les contrevenants de l'une quelconque de ces lois peuvent faire l'objet d'amende ou d'emprisonnement par les autorités nationales ou locales. Les sanctions pour violation de la loi peuvent varier, mais le libellé même de la loi est moins susceptible de présenter des variations d'un État à État. Cependant, il ya un principe important à l'œuvre ici. Les conducteurs de véhicules sont attendus pour tenter d'éviter une collision avec tout piéton, même si les pilotes font suivre la procédure appropriée.

Code de la route

règles de la circulation sont établis sur une base État par État. Dans de nombreux cas, la loi peut être le même d'un État à État, mais il peut y avoir des variations dans la loi, tels que la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes de l'État. En outre, les pénalités pour rupture d'un droit de la circulation sont appliquées par les organismes d'application de la loi étatiques et locales, afin qu'elles puissent également varier. Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne les amendes imposées pour avoir dépassé la limite de vitesse.

Uniform Code

Malgré la capacité des États à établir leurs propres lois et règlements de la circulation, de nombreuses règles et règlements de la circulation ne varient pas d'État à État. C'est parce que le gouvernement fédéral a la capacité de proposer des normes pour la régulation de la circulation à travers la Federal Highway Administration et de plusieurs comités qui donnent les conseils FHA. Un tel groupe est appelé le Comité national sur la signalisation routière et ils travaillent avec la FHA de fixer des normes uniformes, des guides et des bons de souscription pour tous les appareils de contrôle de la circulation.

Adaptations

De temps en temps de nouvelles inquiétudes pour les opérateurs de véhicules peuvent survenir et nécessiter une réglementation supplémentaire. Ceci est presque toujours relégué à l'état ou parfois au niveau local, mais dans la pratique générale, l'Etat a le pouvoir de déterminer les restrictions et lois relevant de leur compétence juridique tout entier. Un cas au point des lois qui régulent téléphone cellulaire et l'utilisation de SMS par les opérateurs de véhicules automobiles. De nombreux États ont adopté des lois traitant de ce problème croissant, mais d'autres ont décidé de ne pas réglementer téléphone cellulaire ou l'utilisation de textos ou ne sont pas encore mis en œuvre des règlements. Par exemple, l'Utah a interdit à la fois l'utilisation du téléphone cellulaire et les textos en conduisant un véhicule motorisé, mais n'a pas l'Oklahoma.